Описание и спецификация газового реле РГТ-80-201
Реле состоит из корпуса и крышки из алюминиевого сплава, на которой смонтированы все внутренние элементы реле (реагирующий блок). Цифры в обозначении реле соответствуют диаметру проходного отверстия фланца корпусов реле. Конструктивное исполнение и присоединительные размеры фланцев реле соответствуют широко распространенным в энергосистемах России, а также стран СНГ, реле BF-80 и РЗТ-80. Поэтому замена оборудования на новое не требует каких-либо переделок.
На крышках реле имеется стрелка, которая при установке реле в трубопровод, соединяющий бак трансформатора с расширителем, должна быть направлена в сторону расширителя. Фирменная табличка реле с указанием типа реле и его основных данных расположена с внутренней стороны крышки.
Поплавки газового реле со встроенными в них управляющими магнитами выполнены сплошными, без механических связей с другими элементами реле. В процессе изготовления поплавки испытываются избыточным давлением масла 100кПа, поэтому при последующей эксплуатации они не подвергаются испытаниям.
В реле применяются герконы повышенной электрической прочности, которые вместе с соединительными проводами размещаются в корпусе контактного узла. Они неподвижны, полностью изолированы от масла и имеют усиленную защиту от механических воздействий и атмосферной влаги. Конструкция реле позволяет производить осмотр и замену контактного узла на месте установки реле без спуска масла и вскрытия реле.
Более наглядное представление о конструкции газового реле РГТ-80-201, а конкретнее о его контактном реагирующем блоке и основных элементах, можно получить в следующем описании:
1 – корпус блока; 2, 3 – монтажные колодки, содержащие герконы и винтовые зажимы под винт М4 для подсоединения внешних проводов; 4 – коробка зажимов; 5 – напорная пластина с постоянным магнитом; 6 – скоба, фиксирующая напорную пластину в конечном состоянии; 6.1 – верхний поплавок; 6.2 – нижний поплавок; 7 – кнопка проверки работы напорной пластины и возврата ее в исходное состояние; 8 – шток кнопки проверки напорной пластины; 9 – винт регулировки уставки срабатывания напорной пластины; 10 – корпус контактного узла; 11 – несущая скоба; 12 – крышка коробки зажимов; 13 – уплотнительная прокладка крышки коробки зажимов; 14 – кран для выпуска (отбора пробы) газа; 15 – крышка корпуса блока; 16 – колпачок, закрывающий кнопку проверки; 17 – гайка, стопорящая винт регулировки уставки; 18 – гайка, стопорящая кран отбора пробы газа; 19 – винт крепления крышки корпуса блока; 20 – шток винта регулировки уставки срабатывания реле по скорости потока масла; 21, 22 – штуцера в корпусе блока для ввода монтажных проводов в коробку зажимов; Е – дренажный канал в корпусе блока для слива конденсата из коробки зажимов.
| Типоисполнение блока | |||||
| БКР 2-1 | БКР 2-2 | БКР 2-3 | БКР 2-4 | БКР 2-5 | |
| В | 2-1 | 2-2 | 2-3 | 2-4 | 2-5 |
| Г | 1.1 1.2 2.1 2.2 | 1.1 1.2 2.1 2.2 | 1.1 1.2 2.1 2.2 | 1.1 1.2 2.1 2.2 | 1.1 1.2 2.1 2.2 |
| Д | 2.3 2.4 1.3 1.4 | 2.3 2.4 1.3 1.4 | 2.3 2.4 1.3 1.4 | ||
Реле РГТ-80 устойчиво к вибрациям в трех взаимно перпендикулярных направлениях с ускорением 5g при частотах 5-150 Гц, к одиночным ударам в вертикальном направлении с ускорением 5g, к землетрясению с амплитудой ускорения 0,5g.
Преимущество газового реле РГТ-80-201
- Цельнолитые поплавки со встроенными управляющими магнитами;
- Отсутствие механических связей поплавков с другими элементами реле;
- Наличие единственного (кроме поплавков) подвижного элемента — напорной пластины, реагирующей на поток масла;
- Магнитоуправляемые контакты (герконы) повышенной электрической прочности размещены вместе с соединительными проводами в корпусе контактного узла и полностью изолированы от масла;
- Конструкция реле позволяет произвести осмотр и замену контактного узла без спуска масла и вскрытия реле;
- Кнопка опробования обеспечивает проверку работы реле при действии поплавков и отдельно — при действии напорной пластины;
- Реле обеспечивают возможность выполнения двух независимых отключающих и двух независимых сигнальных цепей;
- Установочные и присоединительные размеры реле позволяют использовать их для замены реле, находящихся в эксплуатации.
Характеристики газового реле РГТ-80-201
| Основные размеры корпуса и масса реле: | длина 200 мм | |
| ширина 148 мм | ||
| высота 237 мм | ||
| масса 6 кг | ||
| Оцифрованные риски смотрового стекла: | от 1 до 6 | |
| Объем газа, вызывающий срабатывание сигнального элемента: | 150 – 225 см3 (до риски 2,5 дел.) | |
| Уставки по скорости потока масла: | 0,65; 1,0 и 1,5 м/с | |
| допустимая погрешность уставок – от 0 до минус 25 %. | ||
| Основные параметры контактов реле: | номинальное напряжение постоянного и переменного тока | 220 В |
| диапазон коммутируемых напряжений | от 1 до 300 В | |
| минимальный ток контактирования | 1 мА | |
| коммутируемый ток | 0,1 А при напряжении постоянного тока 230 В и t = 15 мс | |
| – \\ – \\ – | 0,2 А при переменном напряжении 50 – 60 Гц и cosj = 0,3 | |
| номинальная коммутируемая мощность при работе на активную нагрузку | 50 Вт | |
| переходное сопротивление контактов не более | 0,3 Ом | |
| электрическая прочность изоляции разомкнутых контактов при переменном напряжении частоты | 50 – 60 Гц – 2000 В | |
| Рабочий диапазон температур: | от -60 °С до +55 °С при кинематической вязкости масла не более 1100 сСт | |
| Предельная рабочая температура масла: | до 100 °С и до 120 °С в течение часа |
